Acil bir durumda yolcuların aracı kullanması gerekebilir. 4'ü 1 arada emniyet çekici kaçmak için camı kırmak. Şu anda, darbelerin uygun gücüne hakim olmak çok önemlidir. Farklı araçların pencere camlarının malzemesi, kalınlığı ve montaj yöntemi farklılık gösterebileceğinden, tek seferde uygulanan darbenin etkisini doğru bir şekilde tahmin etmek çoğu zaman zordur. Cam kırma etkisini en üst düzeye çıkarmak ve olası riskleri azaltmak için darbelerin gücünün artırılmasına yönelik adım adım bir yaklaşım izlenmesi tavsiye edilir.
Ön deneme: Orta ve kontrollü bir kuvvetle pencereye ilk darbeyi vurun. Bu kuvvet, çekiç başlığı ile cam arasında yeterli teması sağlamaya yeterli olmalı, ancak camın hemen kırılmasına neden olacak kadar yeterli olmamalıdır. Bu adımın amacı camın reaktivitesini test etmek ve yaklaşık kırılma noktasını belirlemektir.
Geri bildirimi gözlemleyin: İlk darbeden sonra cam yüzeyindeki değişiklikleri dikkatlice gözlemleyin. Camın çatlaması veya çökmesi, darbenin cama etki ettiği anlamına gelir ancak daha fazla çaba gösterilmesi gerekebilir. Camın neredeyse hiç reaksiyonu yoksa darbelerin kuvvetini biraz arttırmak gerekebilir.
Kademeli olarak artırın: İlk darbeden gelen geri bildirime göre, darbelerin gücünü yavaş yavaş artırın. Cam parçacıklarının uçmasına neden olacak ani kuvvet artışlarından kaçınmak için kuvvetteki her artış orta düzeyde olmalıdır. Gücün kademeli olarak arttırılmasıyla cam kırma işlemi daha doğru kontrol edilerek güvenliğin sağlanması sağlanabilir.
Sürekli gözlem: Tüm vurma işlemi boyunca camdaki değişiklikleri gözlemlemeye devam edin. Camın kırılmak üzere olduğuna dair işaretler bulduğunuzda, aşırı hasardan ve parçaların uçuşmasına neden olmaktan kaçınmak için vurma kuvvetini uygun şekilde azaltmalı veya vurmayı bırakmalısınız.
